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        從節能到造能,電梯系統的節能實現了質的飛躍

        日期:2017-01-20

        導讀: 從'節能'到'造能',電梯系統的節能實現了質的飛躍,而作為在其中起著重要作用的變頻器企業,我們走過了一條并不平坦的路
            在2011年全國兩會前夕,溫家寶總理在與網民互動中表示,中央政府計劃在今后五年,新建保障性住房3600萬套,并將考核問責機制落實到省、市、縣各級政府,對穩定房價、推進保障性住房建設工作不力,從而影響社會發展和穩定的地方,要追究責任。這無疑是房地產行業的一個重大利好消息,也是促進電梯行業發展的一聲響鼓。
            據相關資料統計,在剛剛過去的2010年,中國發運電梯36.5萬臺(含扶梯4.5萬臺),比2009年同期增長40%,其中面向國內市場發運33萬臺,同比增長48%。在中國市場上,持有電梯制造許可證的企業已達458家。中國已經成為世界最大的電梯生產國和世界最大的新電梯安裝市場。由于產品質量和技術的同質化,加上中國二三線城市以及中等發達地區電梯市場的迅速發展,近幾年來,一批優秀的中小電梯企業如雨后春筍般不斷涌現,使得各主要電梯企業的市場占有率持續下降,而中小企業的市場份額已逐漸增加到35%左右。
            隨著電梯使用量的不斷增長,據賓館、寫字樓等商業建筑的用電情況調查統計顯示,電梯用電量以占總用電量的17%~25%,僅次于空調用電量。電梯的頻繁制動,消耗了大量電能,電梯節能具有很大的市場空間。目前,綠色節能電梯早已不僅僅是一種概念,而是與建筑運營經濟利益直接掛鉤的重要環節,雖然電梯系統僅占建筑商投資的4%,但從長遠來看,忽略這4%的投資也會帶來不小的經濟損失。
            電梯的節能經歷了兩次變革。第一次,采用變頻器調速取代異步電動機調壓調速,提高電動機的運行效率,這是節能。盡管采用變頻器調速之后,電梯消耗的電能大幅度降低,但是,電梯制動時,仍有大量的電能消耗在制動電阻上。因此,第二次的節能變革是將電梯制動時產生的能量回饋到電網中,供附近其它用電設備的,這實際已經成為造能。
            從'節能'到'造能',電梯系統的節能實現了質的飛躍,而作為在其中起著重要作用的變頻器企業,我們走過了一條并不平坦的路。由于電梯系統對變頻器的要求比較高,目前,能夠生產電梯專用變頻器的國內企業并不多,能夠生產實現能量回饋的變頻器的國內企業更是少之又少。
            電梯將逐漸從'節能時代'步入'造能時代',面對如此廣闊的市場,我們期待每一個變頻器企業都能自信地說:舍我其誰!